摘要

<正>不管真"共享",还是"伪共享"概念,一场由资金催生的"共享经济的竞争,还要回归到商业模式本身,最后势必强者更强,弱者出局。继2017年9月共享单车小绿车酷奇宣布正式停止运营才一个多月,共享汽车的"知名"企业EZZY宣布解散。公司CEO付强在忽然宣布公司即刻解散清算后,也没对相关善后,包括已经收取的押金有个说法。看来这场由资金催生的"共享"生态模式盛宴已经开始洗牌,最后势必强者更强,弱者出局。