科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
利用旋转压实仪成型试件，采用改进的Superpave设计方法进行Superflex改性沥青抗裂层混合料设计,通过浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验、低温弯曲小梁试验、车辙试验及疲劳试验研究分析了掺加纤维前后Superflex改性沥青抗裂层混合料路用性能.试验结果表明：改进的superpave设计方法适合抗裂层沥青混合料设计；Superflex改性沥青抗裂层混合料具有良好的低温抗裂性能、水稳定性能及疲劳性能；掺加纤维可改善混合料高温性能、疲劳寿命和常温弯曲性能，疲劳寿命与应力呈指数关系，相关性较好，掺加纤维的Superflex改性沥青抗裂层适用南方湿热地区.
-
单位嘉应学院; 土木工程学院
