载荷谱是机械部件疲劳寿命设计的重要参数,而传递车辆扭矩的传动轴是高速旋转部件。对运行中用户车辆的扭矩信号进行数据采集和处理,是路谱研究的重要前提。文章设计了汽车传动系统扭矩动态采集和数据处理方法,为路谱研究提供输入数据。
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