摘要

本文以某超超临界1 000 MW机组双切圆燃烧锅炉为研究对象,通过理论分析及模拟计算,分析了制约汽温提升的主要因素和受热面热偏差规律,针对不同的受热面提出了汽温提升方法。实际应用结果表明,按照本文提出的汽温提升方案改造后,机组的主蒸汽温度提升约15℃,再热蒸汽温度提升约13℃,供电煤耗降低约2.5 g/(kW·h),达到了预期效果,实现了机组安全与经济运行。

  • 单位
    大唐三门峡发电有限责任公司; 煤燃烧国家重点实验室; 华中科技大学

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