汽车车灯的密封性能是决定车灯质量高低的一项关键指标,差压气密检测是目前检测车灯密封性能较为广泛的手段。通过考察实际车灯差压气密检测的工作原理、气动回路特点以及影响因素等,建立了相应的气体动力学模型,然后通过仿真模型探究各个影响因素对差压的影响,并且将实际汽车车灯差压检测试验结果与仿真结果进行比对验证,从而对仿真模型进行修正,用于指导汽车车灯的生产检测。