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摘要
为解决高烈度峡谷山区高速公路面临的桥梁抗震及顺河桥设计难题，以四川省西部汶川至马尔康高速公路建设实践为例，从桥梁总体设计、上部结构选型分联、下部结构延性设计、抗震支座及防落梁设计等方面，总结了桥梁抗震设计关键技术。应用了一种新型的钢管混凝土桁架桥，给出了该类桥型主梁、纵梁、桥面板及墩柱设计参数，提出了合理处理峡谷山区顺河桥与水关系的桥梁设计原则。研究结论可供川西高烈度峡谷山区待建高速公路桥梁设计参考。
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单位四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
