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摘要
暴雨导致的高铁隧道轨隆病害(称“轨隆”)时有发生，严重影响线路行车秩序，为此，系统归纳近年来轨隆案例，统计分析其病害特征及地质与降雨因素，依托典型案例，采用3D打印技术构建其精细化高铁隧道模型及排水设施，开展轨隆病害可视化模拟试验，探讨隧道排水量、结构外水压力和结构位移的规律；基于轨隆病害特点，提出病害整治流程及不同处置阶段具体方针，并依托病害案例对处置方案进行现场实施与效果评定，验证处置对策的有效性。研究结果表明：现有排水系统难以消除的隧底高水压力是病害的根本原因，而运营期时有发生的堵管问题会进一步加重病害程度，上述2个方面均需引起高度重视。研究成果可为类似病害的处置提供参考。
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单位中铁西南科学研究院有限公司; 土木工程学院; 中南大学
