摘要

<正>据《中国青年报》报道,西南交通大学近日宣布,应用原创技术的世界首条高温超导高速磁浮工程化样车及试验线在该校正式启用。该试验线位于西南交通大学牵引动力国家重点实验室,验证段全长165米,可实现高温超导高速磁浮样车的悬浮、导向、牵引、制动等基本功能,以及整个系统工程的联调联试,满足后期研究试验。西南交大首先在大气环境下实现工程化,预期运行速度目标值大于600km/h,有望创造在大气环境下陆地交通的速度新纪录。