摘要

随着高速铁路的不断发展、技术标准的不断提高,隧道内接触网吊臂的固定多采用接触网预埋槽道,预埋槽道的施工质量不仅直接影响高速铁路运营安全,还涉及企业成本控制。对此,文章以杭绍台铁路为例,通过质量缺陷分析、过程控制,总结隧道内接触网施工质量缺陷及预防措施。