摘要
通过在汽车高速钢冲头的离心铸造中添加改性剂,研究了冲头的显微组织、表面硬度、耐磨性、抗拉强度和冲击韧度的变化规律。结果表明,添加改性剂A和采用适当的工艺参数,可以制备出具有良好显微组织、表面硬度、耐磨性、抗拉强度和冲击韧度的汽车高速钢冲头;试样中粒状碳化物细小弥散的分布在基体上,无明显的网状碳化物析出;在0℃和200℃的冲击韧度仅比20℃时减少4%以内。
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通过在汽车高速钢冲头的离心铸造中添加改性剂,研究了冲头的显微组织、表面硬度、耐磨性、抗拉强度和冲击韧度的变化规律。结果表明,添加改性剂A和采用适当的工艺参数,可以制备出具有良好显微组织、表面硬度、耐磨性、抗拉强度和冲击韧度的汽车高速钢冲头;试样中粒状碳化物细小弥散的分布在基体上,无明显的网状碳化物析出;在0℃和200℃的冲击韧度仅比20℃时减少4%以内。