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摘要
自密实混凝土入模前应检测拌和物的温度、扩展度、扩展时间、含气量和泌水情况等。在搅拌罐车运输不便的场合，新拌自密实混凝土在料斗中经长距离输运后，会出现大面积离析、浮浆、石子下沉等现象，这在以地铁为代表的窄小、单线隧道中特别突出。在无搅拌情况下，采用目前的运输装置，新拌自密实混凝土极易分层。本文通过技术研发和现场试验，提供一种自密实混凝土运输装置，用于灌注轨道板时的中转运输，解决了在地形落差大、坡度较陡的施工环境中的运输难题。
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单位中南大学; 中铁四局集团有限公司; 土木工程学院
