地铁爆破施工对装配式建筑物与现浇式建筑物影响响应对比分析

作者：于广明; 樊延祥; 杨馨茹; 赵建锋; 孙超; 雷刚; 高亚男

来源：青岛理工大学学报, 2020, 41(05): 22-29.

• 地铁爆破
• 爆破振动
• 装配式建筑物
• 现浇式建筑物

地铁工程一般修建于主城区,其中爆破施工对穿越地面既有建筑物造成严重的振动影响,然而不同类型的建筑物对这种振动响应不同,从感性认识来讲,近些年发展起来的装配式建筑物可能对这种振动响应更加敏感.为了探究装配式建筑物在地铁爆破施工振动影响下的行为,在SAP2000中分别建立装配式建筑物与现浇式建筑物模型,模拟不同工况下装配式建筑物与现浇式建筑物的模态、振动速度、振动加速度、位移和应力变化的特点,并将二者的动力响应行为进行对比分析.分析结果可用来指导地铁工程安全爆破施工,以便更好地保护装配式建筑物.研究表明:装配式建筑物与现浇式建筑物的振动速度、振动加速度、位移和应力变化趋势相同,现浇式建筑物的振速、加速度和位移分别为装配式建筑物的84.4%,86.4%和83.7%,现浇式建筑物的梁、柱子、楼板应力值约为装配式建筑物应力值的89.5%,节点应力值为装配式建筑物应力值的87.4%;装配式建筑物的自振频率为4～6Hz,现浇式建筑物的自振频率为5～9Hz.

• 单位
  蓝色经济区工程建设与安全协同创新中心; 北京城建设计发展集团股份有限公司; 青岛市地铁一号线有限公司; 青岛理工大学; 土木工程学院