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摘要
极地运输船在破冰航行工况下受冰载荷的作用会产生瞬态冲击噪声，同时其螺旋桨激励力会发生改变，从而影响舱室噪声。由此，对极地运输船舶在破冰航行工况下的舱室噪声评估方法进行研究，采用统计能量法与虚拟模态综合法相结合的方法进行评估，当在低频段下采用该方法所得结果的精度难以满足要求时，采用有限元法和边界元法进行评估。从模型简化、噪声源激励确定和计算评估等方面阐述评估的系统化流程，重点考虑冰载荷对舱室噪声的影响，为破冰型极地运输船舱室噪声评估方法的规范化提供参考。
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单位中国船级社上海规范研究所
