上下层小净距重叠隧道复合仰拱支护工法研究

作者：曹林卫; 旷文涛; 杨宝; 刘保林

来源：铁道标准设计, 2020, 64(04): 141-145.

DOI：10.13238/j.issn.1004-2954.201905230006

• 重叠隧道
• 小净距
• 复合仰拱
• 施工工法
• 安全分析
• 数值模拟

采用常规施工方案修建小净距重叠隧道时,存在施工风险高、工期长、经济性差等诸多缺点。以重庆铁路枢纽东环线鸡公咀、芭蕉沟重叠隧道为背景,提出一种适用于小净距重叠隧道施工的新方法,并从基本原理和数值计算两个方面对其可行性进行初步探讨,研究结果表明:(1)该工法通过复合仰拱形成了有效的支护承载体系,既降低了下层隧道二衬特殊加强、保护措施的工程投入,也加快了工程进度;(2)上下层隧道支护结构的变形值能够满足规范要求,截面承载能力具有一定的安全储备,夹岩应力状态稳定,重叠隧道支护体系安全可靠。

• 单位
  中铁二院重庆勘察设计研究院