针对目前轨道测量分站数据采用单测站独立计算方法处理存在相邻测站基准不一致、相邻测站相对精度低、搭接区段横垂向偏差大等问题，本文根据轨道测量任意相邻测站间存在公共点的特征，提出一种高速铁路轨道测量分站数据整体平差方法。通过阐述该方法原理、开展试验验证以及对实测数据进行分别处理，结果表明：本文采用的方法可有效克服单测站独立计算方法的诸多问题，自由设站精度的合格率从92%左右提高到95%以上，相邻测站轨道测量点重复测量横垂向偏差的合格率从90%左右提高到98%左右。
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