科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
从工程经济学的角度进行分析可知,高等级路面结构的稳定性及基层结构中的施工材料的组成等都具有一定的适应性,例如,二灰(粉煤灰、石灰)是主要的半刚性路面施工材料,且应用广泛。从经济角度分析可知,半刚性路面在投资相对高的高等级公路建设中应用广泛。但是从施工质量及高等级公路的使用性能上分析可知,影响路面结构稳定性及强度的主要施工因素在于半刚性路面的基层施工质量。本文以文献分析法,理论与实践相互结合的方法,并以水泥稳定粒料和二灰(粉煤灰和石灰)为研究对象,首先分析了两种材料的特性,并提出了控制两种半刚性路面基层施工质量的措施,为相关高等级公路工程的路面建设质量的提升提供理论基础。
