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摘要
本文首先介绍了城市和慢行道路交通的特点,以及国内现今交通现状以及引起的各类问题,提出"慢行"将是解决这一问题的有效途径,从三个案例中结合城市的特点分析后可知目前的慢行设计仍停留在单纯改变出行方式的阶段,也存在一定的问题,并提出相应的改善方案,为本文后面的梁平区机场路慢行系统功能设计重点提出了指导方向。笔者认为在本次设计中,道路尺度的改造在慢行功能设计中是不可或缺的一大要点,慢行功能设计要点就是将城市慢行系统以点、线、面的形式联系在一起组成空间,互相交融,互相影响,各版块并不能独立去看待,并将慢行以功能划分为了五大系统:快行系统、观赏系统、慢行系统、交通连接系统、服务设施系统。对设计的具体实施方案也进行了说明。
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