摘要

针对东海大桥水下基础防冲刷的技术要求,开展袋装干混料配制技术研究。采用水泥和骨料等原材料,研究了水泥用量、砂率和骨料粒径对干混料表观密度和抗压强度的影响,并选用编织土工袋,在东海海域进行干混料现场验证试验。试验结果表明,水下硬化干混料7 d的表观密度大于2 200 kg/m3,7 d抗压强度大于5 MPa;随着干混料水泥用量的增加,干混料抗压强度不断增加,水泥用量为260 kg/m3时,干混料的30 d抗压强度可达到10 MPa;试块法测试的抗压强度与钻芯法测试的抗压强度偏差小于10%,可用于测试干混料的抗压强度;水泥用量、砂率和骨料粒径对干混料的性能产生明显影响,提出了干混料的水泥用量、砂率和粗骨料级配等配合比参数。现场验证试验结果与室内试验结果是一致,可满足工程设计要求。

  • 单位
    中交三航局第二工程有限公司