特斯拉全球产业链复工大考 深陷“减配门”风波 “独供”模式存风险

作者：夏治斌; 张家振

来源：人民交通, 2020, (04): 40-43.

<正>"看和特斯拉公司的沟通情况,有可能最终选择七天无理由退车。"3月4日,喜提特斯拉Model 3新车仅3天的魏欣(化名)萌生出了退车的想法。当天特斯拉官方承认,复工期间基于供应链状况,公司将一部分标准续航升级版Model3安装的控制器硬件由HW3.0临时替换为了HW2.5。魏欣刚购买的新车就遇到了同样的情况。这也意味着,受疫情对供应链的影响,特斯拉将复工期间生产的新车"减配"了。