摘要

结合京九铁路既有线提速改建段路基改良土试验,研究不同改良方法对路基填料基本物理、力学性质的影响,对不同掺量下填料的性质变化进行对比分析,得出经济合理的改良固化剂掺入量。

  • 单位
    石家庄铁道学院