摘要

本文从发展城市共同配送角度分析农产品公共配送系统组成、经济和社会环境效益,指出该系统具有"三农"和城市建设属性且是城市共同配送体系的重要组成部分,政府应协调相关企业和机构建立农产品配送联盟并对该系统的发展给予适当的扶持。将该系统简化为配送联盟,构建政府-联盟委托代理激励模型,设计其发展激励机制,并对某农产品公共配送中心进行实例研究。