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摘要
海上吊装是一种作业强度大且危险系数高的特种作业。在海上吊装过程中,由于海上墩台吊装调位工作平面小、操作空间不足,风险系数和成本高等多个问题,且不适合多人工作,需设计一种新型的吊装调位控制系统。该操作系统通过操纵威纶通触摸屏,实现与西门子PLC数据交互与指令分发,控制中间继电器与VTOZ比例方向阀动作,从而进一步控制4台千斤顶三向动作,通过千斤顶上的位移、压力传感器反馈墩台吊具调位的工作状态,确定下一步调位的工作方式。墩台吊具调位控制系统采用PROFINET通信方式,减少数据传输的延迟性,降低了危险的发生概率。墩台吊具调位系统的出现,改变了桥梁墩台的施工模式,使原本需要多天工作的时间浓缩到了1天,大大提高了施工效率。
