针对大部分人对惯性释放法计算整船强度的质疑，文中采用惯性释放法与动态平衡法评估了某布缆船的整船强度，对比了相同工况不同约束方式下整船的应力极值、变形极值等参数。研究发现，在保证船体平衡的基础上惯性释放法与动态平衡法两者评估的应力结果基本一致，变形结果由于两种方式选取的变形参考点不同故相对变形分布存在差异，但是绝对变形两者是一致的，两种方式在整船强度评估方面达到的效果是相同的，为不同约束方式下的整船强度分析提供了参考。
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