天津地区的地下水位较高,地铁基坑开挖必然需要降水,因此同时考虑基坑开挖及降水的三维有限元耦合分析才能与实际相符。文章以某车站基坑为背景,借助大型有限元软件MIDAS GTS NX分析研究了基坑围护结构自身及周边土体的变形规律,并通过与实际监测数据的对比分析,说明三维有限元耦合分析的合理性与实用性,可供参考。
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