摘要

针对某型推进柴油机在热带海域使用过程中出现的进气阀故障现象,通过对故障出现的特定环境和工作状况分析,得出故障原因系气阀座润滑系统故障以及冷却水水温过高。由此提出了相应的改进措施:气阀座润滑系统采用双冗余控制,提高其可靠性;相应增加板式冷却器换热板片数量。