转子结构布局及其力学特性优化设计

作者：李超; 金福艺; 王东; 马艳红^*; 洪杰

来源：航空动力学报, 2019, 34(02): 282-291.

DOI：10.13224/j.cnki.jasp.2019.02.004

• 结构设计
• 结构布局
• 航空发动机
• 转子结构
• 构形设计
• 结构效率

针对高推质比航空发动机结构设计,提出了航空发动机转子结构布局优化设计方案。对总体结构布局的优化可以有效提高材料使用效率,获取更优的力学特性,减小结构质量以提高推质比。介绍了转子结构布局的研究内容,给出了结构布局优化设计方法,并通过对高负荷转子结构系统的布局优化设计,验证了结构布局设计方法的可行性。算例结果表明:该方法可使结构效率损失系数降低0.335,方法的创新对航空发动机转子系统初始结构设计具有指导意义,对转子结构设计方案筛选和缩短设计周期具有重要的作用。

• 单位
  北京航空航天大学; 先进航空发动机协同创新中心