当前，区域一体化趋势不断加强，跨城通勤不断涌现。在这种情况下，传统的高速铁路和城市轨道交通方式难以满足大城市与小城镇之间的通勤需求，亟须通过建设市域(郊)铁路来支撑。该文从通勤圈的视角出发，以福马铁路为例，探讨了利用既有铁路改造市郊铁路的具体策略。通过分析利用既有铁路改建市域(郊)铁路服务的优势与制约因素，并提出了针对性的解决方案，以期为市域(郊)铁路规划和改造提供参考。
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