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摘要
为探究中国农村交通基础设施改善对农业要素错配的影响，提升农业要素配置效率，本研究基于生产理论，测算并可视化了2000—2020年中国31个省级行政区(统计数据未含港、澳、台地区，下同)农业劳动力要素、农业土地要素和农业机械要素的错配系数，并采用空间杜宾模型分析了农村交通基础设施改善对农业要素错配的影响以及耕地坡度的调节效应。结果表明：中国农业要素错配存在时空差异，且配置过度与配置不足并存；农村交通基础设施改善对农业劳动力要素、农业土地要素和农业机械要素的错配均有抑制作用；农村交通基础设施具有空间溢出作用，周围区域的交通基础设施也会影响本地农业要素的错配；此外，耕地坡度显著调节了农村交通基础设施对农业要素错配的影响。本研究从资源配置视角论证了农村交通基础设施建设的重要性，也为缓解农业要素的错配提供了思路和支撑。
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单位中国农业大学; 经济管理学院
