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摘要
以渝涪高速公路黄草山危岩为例,论述了危岩体地形地貌及地质构造特征,分析了其形成机理,得出在其发育过程中具有明显的链式规律,包括宏观链及微观链;将危岩体划分为群体及单体两类,分析了影响危岩形成的主要因素与过程。采用FLAC有限差分方法研究了凹腔及其上部岩体变形破坏的发展趋势。结果表明,危岩体的形成主要是由于岩腔形成过程中危岩体顶部受拉,形成卸荷带裂缝,进而促进了危岩体发生以受拉破坏为主的崩塌。拟定"表层风化破碎带清除+危岩体主动防护网+危岩区格构锚固+喷混凝土封闭+浆砌块石支撑+排水工程"的治理方案。
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单位重庆市地质矿产勘查开发局; 重庆交通大学
