电动汽车驱动系统维修技术讲座（十）

作者：王钟原; 徐上宗

来源：汽车维修技师, 2022, (12): 108-111.

<正>五、宝马iX3电驱动系统在G08 BEV的机组室内，存在下列高电压组件：Combined Charging Unit CCU电气制冷剂压缩机EKK用于高压蓄电池单元的电加热装置EH用于车内空间的电子暖风装置EH高压蓄电池SE16位于车辆底板中。电气化驱动单元则位于车尾，如图100所示。