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摘要
城市地下大跨度多层重叠隧道在建设中会穿过或临近大量的既有构筑物，其破坏形态、荷载分布和隧道间的相互作用极为复杂。以重庆解放碑地下停车库及连接通道三期工程为研究背景，通过有限元法数值模拟并进行定性、定量分析，研究了螺旋隧道群施工对围岩和地表建筑物的影响；通过现场监测数据对比分析，确定了隧道群的展线方案和最优的开挖顺序和方法，并为类似工程提供借鉴指导。
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单位中国建筑第八工程局有限公司; 土木工程学院; 重庆交通大学
城市地下大跨度多层重叠隧道在建设中会穿过或临近大量的既有构筑物，其破坏形态、荷载分布和隧道间的相互作用极为复杂。以重庆解放碑地下停车库及连接通道三期工程为研究背景，通过有限元法数值模拟并进行定性、定量分析，研究了螺旋隧道群施工对围岩和地表建筑物的影响；通过现场监测数据对比分析，确定了隧道群的展线方案和最优的开挖顺序和方法，并为类似工程提供借鉴指导。
