摘要
针对目前对于水泥改良土地层冻结温度场研究较少的问题,基于福州地铁2号线某联络通道冻结工程,对积极冻结期水泥改良土地层冻结温度场进行数值模拟,结果表明冻结温度场和冻结壁的发展速度分别在冻结初期和中期较为迅速,冻结管主面的冻结效果优于界面,冻结管排间土体的冻结效果优于冻结管布置圈内外两侧的规律;并通过模拟不同水泥掺量条件下的地层冻结,得到结论:土体冻结效果随水泥掺量的增大呈先增强后减弱的趋势,当水泥掺量为10%时,土体的冻结效果最佳;原状土地层的冻结效果要优于该工程实际水泥掺量(20%)地层。研究结果为今后水泥改良土地层冻结工程提供参考和借鉴。
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单位福建工程学院; 土木工程学院