摘要

主要研究了终轧温度对汽车用DP600双相钢组织结构和力学性能的影响。结果表明:终轧温度显著影响DP600双相钢的晶粒尺寸、形状与分布;试样中马氏体含量随着终轧温度的升高而增加;随着终轧温度的提高,试样的屈服强度和抗拉强度明显提高,而伸长率则减小。