单轨车受电弓作为单轨列车上重要的零部件,其结构的可靠性直接影响车辆运行的安全性,基于单轨车受电弓在线路上的运行工况,针对弓头托板部件开裂问题进行原因分析、结构优化设计,并通过试验验证结构的可靠性,实现装车安全运行。