摘要
混合型模块化多电平换流器(modular multilevel converter,MMC)结合了半桥子模块和全桥子模块的优势,具有较好的应用前景。相比于半桥型MMC,混合型MMC由于全桥子模块的加入,其充电过程已发生较大变化。本文首先研究分析了带线路和不带线路两种情况下子模块的充电特性,发现在不控充电期间存在半桥子模块欠压和全桥子模块过压等问题,然后提出了预防上述问题的相关策略。在PSCAD/EMTDC内建立了真实仿真模型,进行了不同子模块比例下的仿真研究,仿真结果验证了理论分析的正确性和充电策略的可行性。
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