预应力混凝土管桩加固软土地基效果及参数影响分析

作者：刘华; 张太雷; 李国生

来源：北方交通, 2023, (01): 34-41.

DOI：10.15996/j.cnki.bfjt.2023.01.008

• 预应力混凝土管桩
• 软土路基
• 加固效果
• 数值模拟
• 参数分析

采用数值模拟的方法分析了预应力混凝土管桩加固软土路基的效果，并对相关参数影响进行了分析，得到以下结论：分层填筑过程中数值模拟值与现场监测数据误差均在10%以内，说明数值模拟结果的可靠性；加固前路基沉降比较集中，路基水平位移较大值集中在路基坡脚处；加固后地基沉降大幅度降低，路堤坡脚水平位移明显减小，保证了路堤的安全；增大桩长和减小桩间距均可以有效降低路基沉降，但这种方法降低的沉降是有限的，设计和施工过程中要根据地质和工程条件合理设计参数；通过设置桩帽，使得桩体承载能力增大，降低了桩间土分担荷载，增加了桩体承载能力，减小了路基沉降。