摘要

以广州绕城公路南段桥梁支座处治工程为基础,介绍了桥梁支座的典型病害。根据对病害状况的评估,采用可靠性、安全性较高的整体顶升法处治病害支座。将项目从投入运营过程中,近三年板式橡胶支座检修情况进行了对比,发现支座经过处治后病害情况明显减少,且减少数目随支座型号的增加而减少。为制定支座的定期养护提供依据。