自卸汽车举升三角臂结构强度有限元及试验分析

作者：苑伍德; 罗昆; 杨成伦; 刘大维^*

来源：青岛大学学报(工程技术版), 2020, 35(04): 37-42.

DOI：10.13306/j.1006-9798.2020.04.007

• 自卸汽车
• 举升机构
• 三角臂
• 有限元
• 应力试验

为进行自卸汽车举升机构三角臂的结构强度分析,本文以某重型自卸汽车T式举升机构为例,运用多体动力学分析软件Adams,建立举升机构虚拟样机模型,得到举升机构三角臂各铰接点位置的作用力,并应用HyperMesh有限元分析软件,建立以板壳单元为基本单元的三角臂结构有限元模型,分析了最大载荷工况下的结构强度。为验证所建有限元模型的正确性,建立举升结构应变电测试验系统,提取三角臂关键点位的等效应力。研究结果表明,有限元计算结果与试验测试结果相比,关键点位的相对误差为3.42%～15.55%,表明该三角臂有限元模型及分析方法是正确可行的。该研究为举升机构的强度分析和结构的进一步改进提供了参考依据。

• 单位
  机电工程学院; 青岛大学