通过介绍后门外板门把手的造型结构和后门外板成形工艺,分析车门把手凹坑产生机理,结合软件分析验证整改方案,提升整改方案有效性,调试过程中采用分次拉深闭合的方式确认门把手表面质量,通过门把手局部浅拉深和后工序整形的方法提高车门把手成形质量,为车门外板整改提供借鉴经验。