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摘要
为研究预制装配式钢-混组合梁的合理有限元计算模型,以一座30 m跨径预制装配式简支钢-混组合梁桥为对象,采用大型有限元程序分别建立组合截面和不同钢梁-混凝土板连接条件下的分离截面的杆系模型,并将有限元计算结果与现行规范公式计算结果进行了对比。研究表明,钢梁-混凝土板的连接条件对分离截面杆系模型的计算结果具有重大影响;有限元程序的计算结果比现行规范公式的计算结果更偏于安全;对预制装配式钢-混组合梁,在有限元建模时需按实际情况确定连接件的抗剪刚度、间距及可约束的节点自由度数量,仅按现行规范计算的结果是不安全的。
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单位福州市规划设计研究院
