以重庆某多塔楼高位连体摩擦摆隔震结构为原型结构,研究了摩擦摆隔震结构振动台模型试验相似设计方法.将单个摩擦摆隔震支座的滞回模型推广到摩擦摆隔震层整体滞回模型、提出摩擦摆隔震层整体相似设计与分区相似设计方法、并最终确定模型隔震支座设计参数,为今后摩擦摆隔震层相似设计提供参考.