随着近些年欧美各国针对船舶废气排放设置污染排放控制区政策，我国2015年在珠三角、长三角、长江流域、环渤海（京津冀）水域、4个核心港口将0.5%的燃油含硫作为船舶停靠限值，开启了我国对船舶废气污染的治理，以排放限制升级倒逼船舶企业环保排放。介绍国内外船用LNG发展现状，指出LNG动力船发展遇到的问题及发展趋势。
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