基于多目标的某铝合金减振器塔优化设计

作者：阚洪贵; 赵震; 鲁后国

来源：汽车实用技术, 2021, 46(22): 56-99.

DOI：10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.022.014

• 多学科设计优化
• 多目标
• 铝合金减振器塔
• 强度
• 刚度
• 模态

多学科设计优化重点在于要充分兼顾不同学科之间的相互耦合作用,通过有效协调不同学科之间的耦合因素的差异来达到整个系统问题的最优化设计。文章基于某车型铝合金减振器塔,通过多学科优化设计的思路,重点论述了铝合金减振器塔多目标(强度、刚度、模态)优化过程,并最终达成了多目标要求。

• 单位
  安徽江淮汽车集团股份有限公司