针对无人驾驶公交车上路运行,缺乏高效、快捷、与其相对应的智能公交站台,系统运用包容性设计理论,对现有城市公交站台的功能、空间布局、信息交互等属性进行分析研究,从中发现存在问题和寻求设计创新点。在此基础上,从智能信息显示、空间布局、多种休息方式三个方面探讨智能公交站台的设计策略,提出了人性化的公共设施解决方案。本文从包容性设计理念出发,从郑州公交站现状和智能技术角度探讨郑州智能公交站的设计。
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