摘要

目前海洋自升式钻井平台广泛采用的是全排双控舱底泄放阀。但是目前市场上的全排双控舱底泄放阀多使用固定式侧阀支撑,这种支撑方式在阀杆运动的过程中侧阀不能向外侧推移,因此阀杆在下行的过程中就不能给侧阀瓣提供压紧力,导致侧阀密封效果差,另外侧阀瓣在下行的过程中侧阀瓣密封座会与侧阀瓣密封垫产生相对滑动,这种情况大大加快了侧阀瓣密封垫的磨损,降低了整个舱底泄放阀的使用寿命。预通过改变舱底泄放阀内部结构形式,避免现场使用过程中的密封圈频繁老化,阀头、阀瓣易挤压变形等弊端,以提高舱底泄放阀安全性和稳定性。

  • 单位
    中海油能源发展股份有限公司工程技术分公司