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摘要
随着城市轨道交通网络化发展,换乘站服务设施与布局已成为影响换乘效率和拥堵转移问题的主要因素。换乘主要问题表现为扶梯和通道过于拥挤、换乘通道长且狭窄、换乘体验感及换乘便捷性差等方面。针对以上问题,从分析城市轨道交通换乘站内服务设施对人流量的影响这一角度进行研究,建立评价指标体系,以小寨换乘站为例进行评价,并提出改善拥挤度的有效措施。
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单位长安大学; 陕西工业职业技术学院; 公路学院; 土木工程学院
随着城市轨道交通网络化发展,换乘站服务设施与布局已成为影响换乘效率和拥堵转移问题的主要因素。换乘主要问题表现为扶梯和通道过于拥挤、换乘通道长且狭窄、换乘体验感及换乘便捷性差等方面。针对以上问题,从分析城市轨道交通换乘站内服务设施对人流量的影响这一角度进行研究,建立评价指标体系,以小寨换乘站为例进行评价,并提出改善拥挤度的有效措施。
