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摘要
设计2榀单跨门式刚架并进行静力加载试验,施加的荷载为1.20恒载 1.40活载和1.20恒载 1.40活载 1.40×0.60风载两种组合。分析刚架处于两种荷载组合条件下典型位置的内力和位移,试验结果表明,刚架满足设计要求。运用ANSYS的Shell 181单元进行有限元模拟,模拟结果与试验结果吻合较好。在验证有限元模型的可靠性之后,对模型施加荷载 活载组合并逐渐增大直至破坏,分析刚架最终的破坏模式及机理。
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单位同济大学; 浙江树人大学
