基于中国人体参数的人车碰撞事故有限元法仿真

作者：郭锐; 袁泉; 李一兵

来源：汽车安全与节能学报, 2010, (02): 122-126.

• 人车碰撞事故再现
• 有限元方法仿真
• 行人模型
• 中国人体参数 pedestrian-vehicle accident reconstruction
• simulation of finite element method
• pedestrian dummy
• parameters of Chinese human body

为进行人车碰撞事故分析和汽车安全研究,建立了人体模型及人车碰撞事故的有限元方法仿真模型。在人体模型中,根据中国人体尺寸及惯性参数,基于男子第P50百分位人体参数,包含15个体段;车辆模型则简化成与人体接触的前端外形结构。通过与实际人车碰撞事故录像及以往的理论研究成果进行对比,对该模型进行微观验证和宏观验证,并在实际的事故案例分析中进行应用。该模型可以对实际的事故进行再现分析和车辆碰撞速度估算。

• 单位
  清华大学; 汽车安全与节能国家重点实验室