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摘要
武汉地铁8号线越江段采用泥水盾构工法穿越上软下硬的土岩复合地层时,严重的刀具磨损成为影响工程进度的一个重要难题。通过对该工程盾构典型刀具的磨损数据和换刀情况统计,采用磨损系数分析复合地层中不同类型刀具的适应性情况。结果表明:进入土岩复合地层后,刀具出现严重的磨损,齿刀和正面撕裂刀不再适合切削地层;更换滚刀后,刀具磨损依然严重,多为偏磨、刀圈崩裂等非正常磨损;传统刀具磨耗系数计算公式不适合刀具发生非常磨损时的计算。从刀具合金材料方面开展研究,研发更耐冲击的新型韧性刀具,或许是解决这一问题的方向。
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