大角度转向电动汽车悬架与转向系设计

作者：冯乾隆; 宋伟萍; 南友飞; 任田园

来源：汽车实用技术, 2018, (20): 15-17.

DOI：10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.20.005

• 大角度转向
• 转向系
• 悬架

为了提高汽车转向灵活性及减小交通拥堵和提高停车空间利用率,基于轮毂电机及线控转向基础上,提出了一种可实现大角度转向的电动汽车模型,使其可实现90°大角度转向,从而提高汽车的转向灵敏性,并用SolidWorks软件对转向系与悬架进行设计,分析悬架系统设计的合理性。

• 单位
  长安大学